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octubre 6, 2024

Carrotanques tienen que ir a zonas críticas de desabastecimiento de agua, advierte la Procuraduría.

El ente de control realizó una reunión con los actores involucrados, para avanzar y desbloquear la operación de los carrotanques paralizados en La Guajira por falta de pólizas.

 Para la Procuraduría General de la Nación es imperativo que los carrotanques estacionados en La Guajira por falta de pólizas, salgan de los sitios de depósito y comiencen a operar de manera inmediata, evitando cualquier tipo de demoras que puedan comprometer la atención de emergencias.

Así lo refirió el ente de control, luego de realizada la mesa de seguimiento urgente, en la que convocó a la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), a la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) y a la Previsora Compañía de Seguros, para resolver las discrepancias en las condiciones de asegurabilidad de los carrotanques que permita garantizar que estos bienes esenciales estén disponibles para la comunidad, especialmente en situaciones de desabastecimiento de agua y en caso de incendios forestales.

También se conoció que son 80 carrotanques en total, de los cuales 60 se encuentran en batallones del Ejército Nacional y 20 en un parqueadero público según lo informado por la UNGRD, para lo que se refirió por parte de la Previsora, la propuesta de realizar un peritaje para verificar la operatividad y funcionamiento de los vehículos.

Así mismo, durante la reunión se conoció que las primas de seguro tendrían como valor de referencia el de la tabla de Fasecolda, que es aproximadamente 700 millones de pesos inferior al valor de compra (en algunos casos 1.170 millones de pesos por unidad).

La Procuradora Delegada para la Gestión y Gobernanza Territorial, Tatiana Oñate, instó a que la distribución de los carrotanques se base en criterios objetivos, a partir de las condiciones de criticidad en las regiones que requieren asistencia, que permita asegurar que los carrotanques sean adecuados para las áreas donde se destinarán, evitando problemas de circulación.

Finalmente, el Ministerio Público recomendó la participación activa del Ministerio de Defensa en la discusión, ya que existe un convenio vigente con la Unidad, donde el Ejército Nacional actúa como operador logístico de los carrotanques.

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