octubre 6, 2023

“Hay una corrupción enorme alrededor del Soat”: Adres defendió el uso del seguro, pero está de acuerdo con MinSalud.

Aunque la Adres defendió el uso del seguro vehicular, afirmó que está de acuerdo con las declaraciones del ministro de Salud sobre la corrupción en clínicas y ambulancias.

Tras conocerse la polémica propuesta del ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo, que se basa precisamente en eliminar el Soat por completo, ya que según él, “hay un monopolio de clínicas y ambulancias”, entre otras cosas, el director de la Adres, Félix León Martínez, afirmó que entre 2020 y 2022 han pagado más de un billón de pesos por accidentes ocurridos con vehículos sin seguro.

Y es que tras conocer la iniciativa, la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud, explicó que el acumulado es cerca de 100 mil personas o propietarios que han tenido accidentes sin seguro y que su obligación es cobrar ese dinero, tras haber pagado esa cuantiosa cifra.

Además, el director Martínez aseveró que con el Soat sí habría corrupción relacionad con las ambulancias y algunas clínicas, tal como lo dijo recientemente el ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo.

“Hay una corrupción enorme alrededor del SOAT. A la Adres le ha tocado pagar más de 1 billón de pesos por accidentes ocurridos con vehículos sin ese seguro”, afirmó el director Martínez.

El director aseguró que la estrategia para recuperar ese dinero será cobrar ese dinero a los propietarios sin seguro por medio de una entidad llamada CISA, que es del Ministerio de Hacienda, para hacer un cobro persuasivo y coactivo, a unos primeros 12 mil ciudadanos, como obligación legal por el dinero gastado.

Según la Adres, aspiran a recaudar más de 50 mil millones de pesos en este cierre de año por medio de esta estrategia con el CISA. Martínez explicó que las ciudades donde más ocurren accidentes de tránsito con vehículos sin seguro son en toda la zona de la Costa Atlántica, en el Valle del Cauca y en Cundinamarca, específicamente en Bogotá.

Sobre la eliminación del Soat, el director está de acuerdo con lo que expresó el ministro y para él, esto se debe superar, buscando los caminos. Por su parte, sostuvo que esos 1.1 billones de pesos, se deben recuperar, ya que de no hacerlo, según él, la Procuraduría le podría caer encima por presuntamente no defender los recursos públicos, le explicó.

Por último, el director Martínez señaló que los deudores individuales con valores más grandes por tener accidentes con el seguro vencido, están en los departamentos de Cesar, Cauca y Atlántico.

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